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4月21日，随着最后一方混凝土浇筑入模，北沿江高铁崇明特大桥跨北横引河连续梁顺利合龙，标志着崇明特大桥架梁通道进一步畅通，为接下来顺利开展架梁、铺轨工作奠定了坚实基础。

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重点工程展风采，交通网络添新翼。崇明特大桥作为北沿江高铁的重点工程，正线总长19.1千米，由577跨简支梁桥，一座2台6线建设标准崇明车站和10座跨路、跨河大跨度节点桥梁组成。本次合龙的跨北横引河连续梁是崇明特大桥第6座完成合龙的连续梁，也是环水保要求最高的连续梁桥。该工程的推进，展示了我国在桥梁建设领域的强大实力，也为北沿江高铁的整体建设增添了新的亮点。崇明特大桥的建设，将进一步完善长三角地区的交通网络，提高区域间的互联互通水平，为人们的出行和物资的运输提供更加便捷、高效的通道。

高铁通道“加速冲”，区域发展添动力。北沿江高铁江苏段作为沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担着沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上?？土鞯脑耸淙挝?。其建成后，将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道。有助于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展具有重要意义。北沿江高铁的建设，将为长三角地区带来类似的发展机遇，加速区域间的人才、资金、技术等要素的流动，推动产业升级和创新发展。

技术攻坚显实力，工程进展稳推进?？绫焙嵋恿旱乃忱狭潜毖亟咛ㄉ枵呙羌际跏盗τ肫床竦纳逑?。该连续梁上部结构为变截面预应力混凝土连续梁，以100米跨径的主跨跨越北横河，其截面采用单箱单室、变高度、变截面直腹板形式，箱梁顶宽12.6米，底宽6.7米，如此复杂的设计和施工要求，正是对建设者们的巨大挑战。建设者们凭借着精湛的技术和顽强的毅力，成功攻克了一个又一个难关。在北沿江高铁的建设中，建设者们同样以这种精神为指引，稳步推进工程进度，为后续的架梁、铺轨工作奠定了坚实基础。

面向未来信心足，携手共创新辉煌。北沿江高铁崇明特大桥跨北横引河连续梁的合龙，是一个新的起点。相信在北沿江高铁建设者们的共同努力下，整个项目将顺利推进，早日建成通车。届时，长三角地区将迎来更加便捷、高效的交通时代，区域间的合作将更加紧密，发展将更加协调。让我们携手共进，以更加饱满的热情和更加坚定的信心，迎接北沿江高铁带来的新机遇，共同创造长三角地区更加辉煌灿烂的明天。（杜斐）